近期,“能见度光量子雷达”成为行业热议话题,新概念、新产品总是能激发行业的活力与想象。作为开发并发展这项技术和产品最久的企业之一,我们由衷地感到高兴。

许多业内朋友来问,这个能见度光量子雷达是什么?是不是来自量子世界的颠覆性技术?我们的回答是:它是能见度激光雷达技术体系下,一次水到渠成的概念升级。而这套技术体系在中国市场上的产品化源头,要从十几年前,深圳大舜激光的那束光说起。
当行业尚处于实验室探索阶段时,大舜率先攻克了从原理样机到全天候工业产品的巨大鸿沟。这绝不是一台能测数据的样机,而是能经得起港口盐雾、南方高温、北方严寒、高速公路连续数月无人值守的可靠装备。
国内最早实现产品化——这几个字背后,意味着我们积累了广泛庞大且极其丰富的的大气能见度激光雷达实际运行数据库,这是任何后来者都绕不过去的经验源头。
从那时起,我们就把“让激光稳定地看见雾”当作唯一的使命。
在安全标准最为严苛的民航领域,大舜的能见度激光雷达已服务于深圳宝安、北京大兴、上海浦东、厦门高崎、青岛流亭、大连周水子、成都天府、榆林榆阳等多个机场。它们共同组成了一道低能见度监测的可靠防线,保障着万千航班的准点与安全。


在重庆、合肥等地的团雾多发高速路段,我们的设备直面“流动杀手”。它不仅能测,更能精准预警,提前数分钟为管理部门和驾驶者赢得宝贵的反应时间。

在琼州海峡轮渡航线,在珠海、舟山等海洋气象保障前沿,从宁波北仑港到深圳盐田港,从海南港口群到湛江港,海上平流雾是巨轮进出港的巨大威胁。大舜的激光雷达系统,是港口调度员手中最精准、最稳定的“视觉延伸”。


这些覆盖祖国东南西北、历经时间检验的长期应用,让我们在能见度激光雷达产品化领域,市场占有率稳居第一。这不是自封的,是一个个用户用十几年选出来的。
从技术本质上讲,激光本身就是光量子的受激辐射。我们利用激光探测大气消光系数的机理,本身就是量子层面的应用。今天被热议的小型化设备,其核心架构——激光发射、后向散射信号采集、反演算法体系,与大舜激光十几年来所建立的技术体系同根同源。
如果说能见度激光雷达是一个技术家族,那么大舜在十几年前交付的,是那个能扛重担、开创局面的“长兄”;今天出现的各种小型化新形态,是这个家族里更灵巧的“新成员”。它们是迭代与生长的关系,而非颠覆与被颠覆的关系。
我们始终坚信,不论于它冠以何种新名词,一项技术的终极价值在于它为人类的生活带来了多大的确定性。大舜一直是那个低头耕耘的先行者,用数百台设备,春夏秋冬十余载运行、累计数千万小时实际运行数据、数十个不同经纬度地点的长年稳定运行,去定义“可靠”二字的重量。
我们欢迎所有基于同源技术的创新,因为它恰恰证明了大舜当年选择的方向,具有何等强大的生命力。
如果您正在评估能见度监测方案,无论它被冠以何种新名称,我们都诚挚邀请您,来大舜的实地站点看一看,和那些用了我们十几年设备的机场、港口老用户聊一聊。他们会告诉您,一束奔跑了十几年的光,与新诞生的一束光,在穿透浓雾的那一刻,到底有什么不同。
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